道道全糧油作為糧油行業(yè)的上市一股，先后在岳陽(yáng)、茂名建設(shè)工廠，現(xiàn)又在靖江建造生產(chǎn)基地，道道全油脂生產(chǎn)基地（靖江）項(xiàng)目是道道全糧油股份有限公司在長(zhǎng)江中下游地區(qū)的一項(xiàng)重要戰(zhàn)略布局，是道道全重點(diǎn)打造的基地型項(xiàng)目。

在項(xiàng)目建設(shè)初期，研究院就中轉(zhuǎn)物流庫(kù)房選擇房式倉(cāng)或筒倉(cāng)做了很大的調(diào)研與比較，經(jīng)過(guò)研究院一系列的討論，決定采用房式倉(cāng)配江蘇通惠的散料強(qiáng)力出倉(cāng)機(jī)系統(tǒng)。

下面是道道全靖江工廠的工藝圖

筒倉(cāng)與機(jī)械化房式倉(cāng)的具體對(duì)比如下：

1、筒倉(cāng)相對(duì)房式倉(cāng)來(lái)說(shuō)，占地面積小，但是如道道全靖江工廠來(lái)說(shuō)建造存儲(chǔ)能力6萬(wàn)噸的庫(kù)房，筒倉(cāng)的占地面積與房式倉(cāng)接近。

2、筒倉(cāng)高度較高，用于中轉(zhuǎn)物料倉(cāng)的話(huà)，物料下落的沖擊力會(huì)造成物料破碎，影響物料的品質(zhì)，導(dǎo)致客戶(hù)投訴等問(wèn)題。房式倉(cāng)作為中轉(zhuǎn)庫(kù)的時(shí)候使用傳統(tǒng)裝載車(chē)出倉(cāng)的模式，也存在物料二次破碎的問(wèn)題，而使用地絞龍出倉(cāng)機(jī)就完全避免了物料被碾壓的問(wèn)題。

3、在廠房建設(shè)及設(shè)備的投資方面，建造筒倉(cāng)的總投資是建造機(jī)械化房式倉(cāng)的2倍以上。

4、對(duì)于豆粕這類(lèi)板結(jié)性物料的存儲(chǔ)，筒倉(cāng)出倉(cāng)機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范要求豆粕的含水量不超過(guò)12.5%，而市場(chǎng)上需求的豆粕含水量為13%，而減少的0.5%得水，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)損失的就是斗破的錢(qián)，一噸豆粕3000元，每噸豆粕就會(huì)損失15元，一年生產(chǎn)幾百萬(wàn)噸豆粕，由于水分控制而損失的錢(qián)是非常龐大的。而使用房式倉(cāng)就不會(huì)存在這個(gè)問(wèn)題，房式倉(cāng)對(duì)于豆粕的含水量沒(méi)有要求，若含水量不夠，可以直接進(jìn)行調(diào)控。靈活性高。

5、筒倉(cāng)存儲(chǔ)豆粕等板結(jié)性物料，一旦含水量超標(biāo)，或者在炎熱的夏季，很容易出現(xiàn)憋倉(cāng)的問(wèn)題，一旦出現(xiàn)，只能靠人工進(jìn)行掏料，短則一個(gè)月，多則3個(gè)月。這對(duì)于物流中轉(zhuǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)是無(wú)法接受的。

6、筒倉(cāng)存儲(chǔ)物料為了防止憋倉(cāng)，每?jī)蓚€(gè)小時(shí)會(huì)進(jìn)行倒倉(cāng)一次，兩個(gè)倉(cāng)每年的倒倉(cāng)費(fèi)用接近百萬(wàn)，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)是一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)。

下表為筒倉(cāng)與機(jī)械化房式倉(cāng)的經(jīng)濟(jì)型詳細(xì)對(duì)比：

對(duì)于中轉(zhuǎn)物流性企業(yè)來(lái)說(shuō)，一次性建立高效的散料房式倉(cāng)中轉(zhuǎn)庫(kù)滿(mǎn)足不同品種物料的存儲(chǔ)及高效中轉(zhuǎn)對(duì)截留更多種類(lèi)的用戶(hù)顯得至關(guān)重要。